
1)磨頭主軸過熱抱死
造成這種現象的主要原因是(shì)液壓油中(zhōng)混有雜質。如,灰塵、鐵末等。液壓油中的雜質會堵塞軸瓦中(zhōng)的細小油孔,造成(chéng)部分液壓腔無液壓油,使主(zhǔ)軸無法形成對稱的壓力油腔。主軸在旋轉時不處於(yú)純液體狀態,與軸瓦摩擦造產生(shēng)熱量。通過對平麵磨床主軸拆解後對各部(bù)件進行檢查後發(fā)現主軸圓度未超差,但
表麵光潔度差。軸瓦內孔圓(yuán)度(dù)未超差,內孔表麵有劃痕,軸瓦斷麵有劃痕。軸瓦(wǎ)中毛細油孔堵塞。用金相砂紙將主軸表麵、軸瓦內孔端麵拋光後均可達到使用標(biāo)準。
修理難點是,如何將軸瓦中0.5mm的毛(máo)細油孔中的雜質(zhì)清除。毛細隻有將各個通油孔通開,軸瓦(wǎ)內才能建立起靜壓平衡。軸(zhóu)瓦裝配(pèi)在鑄鐵軸套中,需製作專用拉(lā)錘將軸瓦與軸套分離。將軸瓦分離後即可對軸瓦進行清理,通開各個通油孔。最後清理油箱並更換新的液壓(yā)油。所有修複工作都完(wán)成後即可回裝試車。
2)磨削活件光潔度差
主軸的徑向跳動超差,致使磨削加工時砂輪產生較大的振動,從而使得磨削工(gōng)件表麵光潔度較差。
造成平麵磨床主軸徑向跳動超差的主要原因有:
(1) 主(zhǔ)軸碰撞或是受力變形。
(2)主軸的支持軸瓦的內孔圓度超差。
平麵磨床的磨頭部分在(zài)支撐上(shàng)采用的是前後(hòu)兩個軸瓦的支撐模式,靜壓技術應用於(yú)其中,在軸瓦的前端開有深度為(wéi)0.8mm,寬度4mm的兩個回油(yóu)槽。軸瓦(wǎ)的加工及裝配精度會(huì)對M7140型靜壓磨頭的使用質(zhì)量產生(shēng)較為嚴(yán)重的影響。軸(zhóu)瓦與主(zhǔ)軸在直徑方向上的間隙為(wéi)0.07mm,可依照此數據進行故障查(chá)找及(jí)精度修(xiū)複(fù)。主軸拆卸後發現造成軸振動的主要原因(yīn)是軸瓦內(nèi)孔圓度超(chāo)差,致(zhì)使靜壓平衡被破壞(huài),造成主軸在回轉時產生較大的振動。修複軸瓦內孔,恢複軸瓦內孔的圓度也(yě)可以用研磨的方法。
首先用鑄鐵料製作三根尺寸不等的研磨棒,三根尺寸(cùn)不同的(de)研磨棒分別(bié)用於對軸瓦內孔進(jìn)行粗研和精研的修複研磨(mó),根據軸瓦的大小需要將研磨棒的長度統一為600mm,且研磨棒(bàng)需要做成腰鼓形。將主軸的軸瓦與鋼套(tào)進(jìn)行統一的裝配,在裝配時要注(zhù)意(yì)保護(hù)軸瓦表麵油路(lù)。使用車床的卡盤對軸瓦與鋼套(tào)進(jìn)行裝夾定位,並注意軸瓦(wǎ)表麵找平以確保裝夾的垂直性(xìng)。在使用研磨棒進行研磨時需要用天車吊(diào)研磨棒做上下往複運動,並使用人工使(shǐ)研磨棒繞軸瓦軸線進行回轉運動。研磨按照先(xiān)粗後精的步驟進行,精研時(shí)用外徑尺(chǐ)寸比(bǐ)軸瓦內徑小0.015-0.025mm的研磨棒進行幹研。幹研時要控製研磨的(de)次數,待研磨後軸(zhóu)瓦內孔表麵(miàn)光潔(jié)度可達
0.8以上時回裝試車。
靜(jìng)壓主軸部(bù)件在機床中大量應用,使機床的設計和製造水平上了一個新台階,也(yě)給機床(chuáng)的維(wéi)修帶來了新難題。靜壓主軸的(de)修理過程比較複雜精細,修理工(gōng)期長,容易影響生產。所以,平時的維護(hù)保養工作是至關重要(yào)的。