造成這種現象（xiàng）的主要原因是液壓油中混有（yǒu）雜質。如，灰塵、鐵末等。液壓油中的雜質會（huì）堵塞軸瓦中的細小油孔，造成部分液壓腔無液壓油，使主軸無法形成對稱（chēng）的壓力油腔。主軸在旋轉時不處於純（chún）液體狀態，與軸瓦摩擦造產生熱量。通過對平麵磨床主軸拆解後對各部件進行檢查（chá）後發現（xiàn）主軸圓度未超差，但表麵光潔度差。軸瓦內孔圓度未超差，內孔表麵有劃痕，軸瓦斷麵有劃痕。軸瓦中毛細（xì）油孔堵塞（sāi）。用金相砂紙將主軸表麵、軸瓦內孔端麵拋光後均可達到使用（yòng）標準。

修理難點是，如何將軸瓦中0.5mm的毛細油（yóu）孔中的雜質清除。毛細隻有將各個通油孔（kǒng）通開，軸瓦內才能建立起靜壓平衡（héng）。軸（zhóu）瓦裝配在鑄鐵軸套中，需（xū）製（zhì）作專用（yòng）拉錘將軸瓦與軸套分離。將軸瓦（wǎ）分離（lí）後即（jí）可（kě）對軸瓦進行清理，通（tōng）開各個通油（yóu）孔。最（zuì）後清理油箱並更（gèng）換新的液壓油。所有（yǒu）修複（fù）工（gōng）作都完成後即可回裝試車。

2）磨削活件光潔度差

主（zhǔ）軸的（de）徑向跳動超（chāo）差，致使磨削加工時（shí）砂輪產生較大（dà）的振動，從而使得磨削工件表（biǎo）麵光潔度較差。

造成平麵磨床主軸徑向跳動超差的主要原因有：

（1） 主軸碰撞（zhuàng）或是受力變形。

（2）主軸的支持軸瓦的內孔圓度超差（chà）。

平麵磨床（chuáng）的（de）磨頭部分在支撐上采用的是前後兩個（gè）軸瓦的支撐模式，靜壓技術應用於（yú）其中，在軸瓦的（de）前端開有深度為（wéi）0.8mm，寬度4mm的兩個回油槽。軸瓦的加（jiā）工（gōng）及裝配精度會對M7140型靜（jìng）壓磨頭的使用質量（liàng）產生較為嚴重的影響。軸瓦與主（zhǔ）軸在（zài）直徑（jìng）方向上的（de）間隙為0.07mm，可依照此數據進行故障查找及精度修複。主軸拆卸後發現造成軸振動的主要原因是（shì）軸瓦內孔圓度超差，致使靜壓平衡被破壞，造成（chéng）主軸在回轉時（shí）產生較大的振動。修複軸瓦（wǎ）內孔，恢複軸瓦內孔的圓度也（yě）可（kě）以用研磨的方法。

首先用鑄鐵料（liào）製作三（sān）根尺寸不等的研磨棒，三根尺寸（cùn）不同（tóng）的研磨棒分（fèn）別用於對（duì）軸瓦內孔進行粗研和精研的修複研（yán）磨，根據軸瓦的大小需要將研磨棒的長度統一為600mm，且研磨棒（bàng）需要做成腰鼓形。將（jiāng）主軸的（de）軸瓦與鋼套進（jìn）行統一的裝配（pèi），在裝配時要注意保護軸瓦表（biǎo）麵油路。使用車床的卡盤對軸（zhóu）瓦與鋼套進行裝夾（jiá）定位，並注意軸瓦表麵找平以確保裝夾的垂直性。在使用研磨棒進行研磨時需要用天車吊研磨棒做上下往複運動，並使用人工使（shǐ）研磨棒繞軸瓦（wǎ）軸線進（jìn）行回（huí）轉運動。研磨按照先粗（cū）後精的步驟進行，精（jīng）研時用外徑尺寸比軸瓦內徑小0.015-0.025mm的研磨棒進行幹研（yán）。幹研時要控製研磨的次數，待研磨後軸瓦（wǎ）內孔表麵光（guāng）潔度可達

0.8以上時回（huí）裝試車。

靜壓主軸部件在機床中大量（liàng）應用，使機床的設（shè）計和製造水平上了一個（gè）新台階，也給（gěi）機床的維修（xiū）帶來了（le）新難題。靜壓（yā）主軸的修理過程比（bǐ）較（jiào）複雜精細，修理工期長，容易（yì）影響生產。所（suǒ）以，平時的維護保養工作是至關重要的。